1.1.4.1. We participeren actief in de projecten Getijdecentrale/doorlaat Brouwersdam
Omschrijving (toelichting)
In mei 2021 heeft de minister van Infrastructuur en Water (I&W) kenbaar gemaakt dat zij, zonder medeweten van de regiopartijen in het werkverband Getij Grevelingen, een expertteam een complete review heeft laten uitvoeren naar het bestuurlijk vastgestelde voorkeursalternatief. Reden hiervoor was dat het vastgestelde voorkeursalternatief niet voor het beschikbare taakstellend budget kan worden uitgevoerd. Het uitgebrachte advies van het expertteam is voor de minister leidend. Dat advies luidt om een variantenanalyse uit te voeren naar een planontwerp met voldoende doelbereik wat betreft de natuurdoelstellingen binnen het taakstellend budget en de getijdecentrale niet meer in het planontwerp mee te nemen. De uit te voeren variantenanalyse moet leiden tot een nieuw vast te stellen voorkeursalternatief in de zomer van 2022 waarmee vervolgens de planuitwerkingsfase wordt gestart. De regiopartijen, te weten de provincies Zuid-Holland en Zeeland en de gemeenten Goeree-Overflakkee en Schouwen-Duiveland kunnen zich gedeeltelijk vinden in het advies van het expertteam en voeren een second opinion uit naar de haalbaarheid van de getijdecentrale om deze innovatie toch mede onderdeel te laten zijn van het beoogde doelbereik en het uit te werken voorkeursalternatief. Dit is in lijn met het door beide gemeenteraden uitgebrachte regionale aanbod voor de Grevelingen; de bijdrage aan innovatie en regionale economie is daarin als een belangrijk randvoorwaarde benoemd. Door deze ingelaste stap door de minister zal het project zeker een jaar langer duren. De initiatiefnemer van het Tidal Technology Centre is in financiële problemen geraakt en niet meer in staat om de testcentrale in de Grevelingendam af te bouwen. Een uitgevoerde markconsultatie om alsnog met andere marktpartijen tot afbouw te komen heeft geleid tot de conclusie dat een extra, maar te overziene, financiële bijdrage nodig is. De rijkspartijen (ministerie van I&W en EZK) zijn niet bereid om financiële bijdragen te leveren. Als compromis is door de minister van I&W besloten om tot geconsolideerde sloop over te gaan. Dat wil zeggen dat de sloop zodanig wordt uitgevoerd dat het eventueel later alsnog voorhangen van getijdeturbines mogelijk is.