1.1.6.4. We blijven elektrisch rijden stimuleren door samen met de markt extra laadinfrastructuur te realiseren en bij kleinschalige mobiliteitsprojecten elektrisch vervoer te faciliteren
Stand van zaken
We actualiseerden de Integrale Laadvisie Schouwen-Duiveland Elektrisch. Omdat het gaat om een uitvoeringsplan hebben we de naam gewijzigd in het Integraal Uitvoeringsplan "Schouwen-Duiveland Elektrisch". Door de deelname aan de collectieve concessie publieke laadinfrastructuur Zuidwest Nederland is het uitvoeringsmodel gewijzigd van "open markt" model naar "concessie" model. Naar aanleiding van de motie "Kabels over de stoep" is het opladen van een elektrische auto via kabels over de stoep, via een kabelgoot, in het concept uitvoeringsplan onder voorwaarden mogelijk gemaakt. Op basis van de nieuwe prognoses is de Strategische Plankaart Openbaar Laden geactualiseerd. Het Integraal Uitvoeringsplan "Schouwen-Duiveland elektrisch 2026-2030" en de Strategische Plankaart Openbaar Laden zijn nu in concept gereed. Inwoners, ondernemers en andere organisaties kunnen van 1 mei tot 29 mei 2026 een reactie geven op beide concepten. Na het verwerken van de reacties stellen we het definitief Integraal uitvoeringsplan "Schouwen-Duiveland elektrisch 2026-2030", de beleidsregels "kabelgootvoorzieningen" en de definitieve Strategische plankaart openbaar laden eind juni 2026 vast en bieden we deze ter informatie aan aan de raad.
Samen met SD op weg blijven we werken aan het stimuleren van deelmobiliteit en ander alternatief vervoer. De deelauto's bij het gemeentehuis breidden we uit van drie auto's naar vier auto's. Naast onze eigen medewerkers zijn deze deelauto's ook beschikbaar voor inwoners.