Stand van zaken

De werkzaamheden voor de optimalisatie 2e fase P+R startten eind 2025 met als doel deze begin 2026 af te ronden. De dynamische bewegwijzering is onderdeel van het raadsvoorstel over de aanpassing Kruising P+R en Roelandsweg, dat we in eerste kwartaal 2026 voorleggen aan de raad. Een onderzoek naar aanpassing rotonde Vroonweg/Hogezoom is niet langer aan de orde.

Geld (indicator)

Tijd (indicator)