Omschrijving (toelichting)

In het eerste kwartaal van 2025 ronden we de reconstructie van het kruispunt Lagezoom/Roelandsweg af. Tevens maken we begin tweede kwartaal de werkzaamheden 2e fase optimalisatie P+R gereed. Indien de ruimtelijke procedure de uitbreiding van de P+R mogelijk maakt, proberen we medio 2025 ook een uitbreiding met 50 tot 70 parkeerplaatsen te realiseren. 

We onderzoeken de toepassing van dynamische bewegwijzering in en rond het centrum van Renesse en de stranden.

Met de vaststelling van de verkeersstudie Renesse is de intentie vastgesteld om het parkeerterrein aan de Oude Moolweg en de parkeerplaatsen aan de Zeeanemoonweg uitsluitend te bestemmen voor vergunninghouders. We voeren in het voorjaar 2025 het vergunninghoudersparkeren in.

We onderzoeken de noodzaak tot aanpassing van de rotonde Vroonweg/Hogezoom, conform hetgeen in de verkeersstudie 2022 is opgenomen.

Stand van zaken

De reconstructie van het kruispunt Lagezoom/Roelandsweg leverden we op in het 1e kwartaal. De optimalisatie 2e fase P+R rondden we begin 2e kwartaal af. Tegen de uitbreiding met 65 parkeerplaatsen is geen beroep ingesteld. Gelet op het zomerseizoen planden we de uitvoering in de winter 2025/2026.

Een memo over dynamische bewegwijzering is onderdeel van het project Kruising P+R en Roelandsweg.

We voerden per 1 mei 2025 vergunninghouder parkeren in op parkeerterrein Oude Moolweg en Zeeanemoonweg, waarbij Oude Moolweg vanwege de beperkte parkeercapaciteit bij de Jumbo betaald parkeren blijft, om klanten van de Jumbo te faciliteren in de directe omgeving.

Een onderzoek naar aanpassing rotonde Vroonweg/Hogezoom schoven we door naar 2026, nu dit geen prioriteit heeft.

Geld (indicator)

Tijd (indicator)